TK4830 は、AC および DC 充電器用の統合充電器テスターで、CCS2 DC、Mennekes (Type2) AC、および CHAdeMO DC 充電インターフェイスをサポートしています。
EVを負荷または抵抗負荷として使用し、広ダイナミックレンジ測定技術やmsレベルの高速電力リフレッシュ技術などを組み合わせて充電器試験を実施することで、充電中の蓄積電力量を正確に測定し、より現実的な充電器評価を提供します。従来の定常状態校正方法と比較したパフォーマンス。
• IEC 61851/62196（国際規格）
・チャデモ
• GB/T 18487/20234 (中国で使用される電気自動車の AC および DC 高速充電)
• JJG 1148–2022 電気自動車用AC充電器の校正規定
• JJG 1149–2022 電気自動車用オフボード充電器の校正規則
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DC CCS2 | ACメネケス(Type2) | DCチャデモ |
直流測定 | 直流電圧100～1000V、 直流電流1A〜250A、 DC電源/電力量クラス0.05 |
交流測定 | 三相電圧200V～480V、 電流1A〜72A、 AC電源/電力量クラス0.05 |
さまざまな負荷 | 新エネルギー車は、充電プロセス全体を通じて蓄積された電気エネルギーを測定するための負荷として使用でき、従来の抵抗負荷もテストに使用できます。 |
ダイナミックレンジ | 広いダイナミックレンジ測定を使用して、電気自動車充電の動的測定中の負荷変動によって引き起こされる測定リスクを回避します。 |
Ms レベルのリフレッシュ速度 | ミリ秒レベルの電力量更新の高速化により、非同期による誤差が減少し、累積電力量測定精度が向上します。 |
パルス法 | 動作誤差検証はパルス法と積算電力量法に対応。 |
リアルタイムクロック | リアルタイムクロック表示により、充電器の時刻誤差テストが容易になります。 |
温度プローブ | 有線温度プローブが標準装備されており、現場での温度測定を完了できます。 |
自動テスト | 自動テストは、ホスト コンピュータ ソフトウェアを備えたラップトップを介して実行でき、動作テストは携帯電話 APP を介して実行できます。 |
追跡可能な校正 | 機器の校正を容易にする専用の校正端子付き。 |
3つの電源供給方式 | EV充電器、内蔵リチウム電池電源および商用電源。 |
詳細については、以下の EC AV DC 充電ステーション用 TK4830 ポータブル テスターの製品プロファイルをダウンロードしてください。n.
TK4830 EV AC DC 充電ステーション用ポータブルテスター.pdf
